宏(hóng)潤(rùn)杭(háng)州(zhōu)地(dì)鐵(tiě)7號線SG7-3標盾構隧道雙線貫通

2020年5月12日下午，宏潤承建杭州地鐵7號線SG7-3標(biāo)市(shì)民(mín)中(zhōng)心(xīn)站(zhàn)-奧體站區間隧道雙線順利貫通。中國工程機械工業協會掘進機械分會祕書長宋振華，杭州市地鐵集團副總工程師、工程三部部長徐波，宏(hóng)潤(rùn)建(jiàn)設(shè)副總裁、浙江公司總經理袁琳，中國鐵建重工集團副總經理劉丹等領導出席「錢江號」盾構機雙線貫通儀式並講話。

杭州地鐵7號線工程SG7-3標段工程（市民中心站、市民中心站～奧體站區間）是杭州市連接錢塘江南北兩岸的重要交通工程，是連接杭州市江幹區、蕭山區、濱江區的重要交通樞紐，而本區間的順利貫通，將進一步緩解市民過江出行的交通壓力。

本區間隧道具有線路長，埋深較深，水壓高、水(shuǐ)文(wén)地(dì)質(zhì)條(tiáo)件(jiàn)複(fù)雜(zá)、長距離全斷面卵石層等特點，區間採用兩臺帶土壓平衡功能的泥水平衡盾構機參與隧道掘進施工，這也是該類型盾構在華東地區「首秀」。區間隧道從去年6始發，期(qī)間(jiān)先(xiān)後(hòu)穿(chuān)越(yuè)濱(bīn)盛(shèng)路(lù)-錢江二路市政隧道、錢塘江南岸江堤、錢塘江、錢塘江北岸江堤、市政管廊、中間風井，於市民中心負三層站精準接收。

接(jiē)下(xià)來(lái)，工程將迎來杭州地區埋深最深、條件最複雜的江底聯絡通道施工，宏潤人將精心籌劃，以更科學的安全管控、更優秀的質量水平、更快捷的建設速度，爲杭州地鐵7號線年度施工節點目標而繼續保持勇猛精進的勢頭，再創優異成績，確保向明年建黨百年獻禮。