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宏潤象山大目灣遊仙橋主拱順利合攏

編輯:宏潤建設 時間:2020-01-19

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2020年1月17日上午,隨着最後一個拱肋節段的平穩嵌入,象山縣最大的市政鋼拱橋——大目灣新城樂漁路和沿灣路工程主跨160m大目灣遊仙橋順利完成鋼拱肋的合攏,爲今年工程竣工通車奠定了堅實的基礎。
該工程由宏潤總承包公司承建,合同總價2.6億元,於2018年3月開工。其中,關鍵性工程——遊仙橋全長共490m,主橋採用了中承式無風撐鋼箱拱橋(主跨)+異形預應力混凝土拱梁(邊拱)的結構形式,鋼結構總重約6000噸。
項目部通過精心籌劃、科學施工,克服了諸多困難,如:在30m厚淤泥層中施工75m灌注樁、開挖近7m深的承臺基坑,澆築單體6000方的兩座主墩承臺、鋼(gāng)拱(gǒng)腳(jiǎo)及(jí)支(zhī)架(jià)與(yǔ)基(jī)坑(kēng)支(zhī)撐(chēng)的(de)協(xié)調(diào)安(ān)裝(zhuāng)、鋼節段超大構件陸路運輸、軟基上用少支架法組拼鋼結構及線型控制、近海環境鋼結構現場焊接等。後續還將進行吊杆系杆安裝、橋(qiáo)面(miàn)鋪(pù)裝(zhuāng)及(jí)附(fù)屬(shǔ)等(děng)工(gōng)程(chéng)。項目部將繼續依據實際工況,適時優化施工技術和方案,確保工程安全、高質、高(gāo)效(xiào)完(wán)成(chéng)。
遊仙橋的造型寓意「旭日」,建成後將成爲大目灣新城十裏圍堰親水灣中一道美麗風景線,同時對促進大目灣市政路網交通,拉(lā)大(dà)新(xīn)城(chéng)開(kāi)發(fā)框(kuāng)架(jià),完善城市功能具有重要的支撐和帶動作用。